JAL 都道府県シールを集める

URL：http://press.jal.co.jp/ja/release/201710/004445.html


　都道府県シールを今年の4月の登場から集め始めて丸4か月たったけれど、まだ半分に満たない22都府県にとどまっている。3月までに47種類をコンプリート出来るよう、運に祈っています。
　羽田空港起点で見てみると、東北方向（北海道・東北方面）と西方向（近畿・中国・四国・九州方面）でひょっとしたらスッチーの出身者の色分けをしているのかなと疑いたくなるほどのシールの都道府県に偏りがあります。そんなことはないと思いますが(笑
　札幌便に乗り機会が多いのに、北海道のシールが1枚もなし！そして、四国4県が全く集められずになぜかと腕組みしています。

九州、四国の路面電車をみた。

九州や四国には路面電車がしっかり残っている。
　松山市内、熊本市内と鹿児島市内。
　
　松山市は、伊予鉄道が運行。約25年ぶりに再乗車した。
　熊本は熊本市交通。数年前に乗車して、熊本駅近くからにぎやかな市街地まで利用した。今回6月は、ただ見ただけ。
　鹿児島は、鹿児島市交通局が運行。前回同様、鹿児島中央駅(旧　西鹿児島駅)の駅前　→　鹿児島駅前　までを、JR代わりに利用した。

5月下旬のJR松山駅前。初夏の空が気持ちよい。

松山城の最寄り駅、大街道駅。市民の足として活躍。

熊本の路面電車

6月2日。今年は乗車せず、ただ眺めただけ。

鹿児島の路面電車は、そこそこの運転頻度で、利用しやすい。系統というか、運転形態もシンプルなので、初めてでも戸惑わなかった。数年前に利用したときは160円だったが、現在は170円と値上げしていた。乗り場の掲示板や車内の料金表示に「170円」のシールが貼ってあるところを見ると、値上げは最近だった模様。

　JR鹿児島中央駅前(旧　西鹿児島駅)で待っていたら、ほどなくやってきた。利用者もそこそこいて、市民の足になっている感じ。鹿児島駅に行くには、JRより運転本数が多いので、便利。

終点の鹿児島駅前。形式違いで3両が並んでいた。一番右の一つ目車両が、古いけれど良い感じ。
　
　ちょっと番外。鹿児島交通の路線バス。「赤字穂点はありません　　頑張ります！」という塗装がなされていた。頑張ってほしいです。収益源は、あふれかえる海外からの観光客。昨夜泊まったJR九州ホテル鹿児島も、中国人客が本当に多かった。

ドクターイエローをみた。

7月19日の夕方、名古屋駅でのぞみを待っていたら、ドクターイエローがやってきた。
出張続きの私に、うれしい出来事でした。

昭和記念公園-2回目-4月7日 桜の時期

富士フィルムのユーザーイベントが、東京都立川市にある昭和記念公園で行われ、XF10-12mmズームを試写できた。

　カメラ；X-T1
　レンズ；XF10-12mmF4 R OIS
　記載写真は、同時記録のjpegファイルを若干トリミングし、リサイズ。

ちょうど桜の満開時に撮影ができ、とても運がよかった。けれど体調がすぐれず、途中でベンチで休憩しなければならなくなってしまった。ただただ、疲労感に満たされた撮影後半だったけれど、写真はきれいな色が出てよかった。

風が強かったので、あえてスローシャッターで。

なんという花か知らないけれど、好みだったので。バリアングル液晶が大活躍。

　春の花を撮るには、最高の日だったのかもしれません。

夜明けの羽田空港

国際線展望台から。

朝日がくっきり見えた。

エプロンから離れたところにANAのB787-8が駐機されていた。

同じく国際線展望台から。平日なので、静かな雰囲気の中、外国から到着したANAのB787を撮った。

羽田空港でA350 WBXを撮影

12月25日(sun.)に、シンガポール航空でA350WXBがやってきました。

A350を使用開始していると知らなかったので、何が来たのかと驚きました。

機体登録番号　9V-SMF

エアバスの１万機製造記念ロゴのついた機体だったので、ダブル・サプライズでした。

ジェットエンジンも特別塗装

オリンピックの五輪マーク入りのロゴ入り塗装を施したGE製エンジンに遭遇。

6：49、羽田国際線で、撮影していたら、エンジンに五輪マークを発見。

JAL の B777-300 (登録記号　JA743J)

" WORLDWIDE AIRCRAFT ENGINE PARTNER "

こういうのもあるとは。