A350を使用開始していると知らなかったので、何が来たのかと驚きました。
機体登録番号 9V-SMF
エアバスの１万機製造記念ロゴのついた機体だったので、ダブル・サプライズでした。
2017年3月22日水曜日
ジェットエンジンも特別塗装
オリンピックの五輪マーク入りのロゴ入り塗装を施したGE製エンジンに遭遇。
こういうのもあるとは。
6：49、羽田国際線で、撮影していたら、エンジンに五輪マークを発見。
JAL の B777-300 (登録記号 JA743J)
" WORLDWIDE AIRCRAFT ENGINE PARTNER "
こういうのもあるとは。
2016年11月20日日曜日
曇天の羽田空港
Fujifilm S5pro + Tamron 70-300mm VC
雨は上がったものの、厚い雲で薄暗い午後。
出発直前、ANA B767-300の操縦室でクルーが準備する姿が見えた。
Fujifilm S5pro + Tamron 70-300mm VC
ミュンヘンへ出発するLH 715 便。双発エンジンなのにスマートなシルエットのエアバスA340-600は、たまにやってくるタイ航空と合わせて、撮るのが楽しみな機体。
Fujifilm S5pro + Tamron 70-300mm VC
前輪につけれられた照明灯の光が、滑走路の水たまりにキラッと反射した。
私にとって、今日の本命のB747-8i。薄暗い曇天でどんな写真になるか楽しみだった。
そのシルエットは、まれにルーツである軍用貨物機の雰囲気を強く感じる光線があるけれど、今日の曇天は優美な姿に見えた。
2016年9月20日火曜日
2016年9月19日月曜日
早朝のB747の撮影
6:50頃 カンタス航空、到着。
カンタス航空QF25便。水蒸気でレジ番は、さっぱり読めないので、B747-400ERかどうかは分からない。
7:00頃 タイ航空、到着。
カンタス航空QF25便。水蒸気でレジ番は、さっぱり読めないので、B747-400ERかどうかは分からない。
7:00頃 タイ航空、到着。
タイ航空TG682便が、水蒸気の中から現れました。国際線ターミナルからB滑走路からは撮影には遠すぎる。
2016年9月18日日曜日
羽田空港国際線ターミナルで、朝練。
秋分の日が近づき、日の出がだいぶ遅くなってきましたので、7月以来中断していたカンタス航空のB747-LGの撮影へ出かけました。
休日早朝の東京モノレールは、ガラガラで曇り空と相まって、なんとなく秋の東京が漂っていました。秋の東京というと、薄暗い雨の天気＆電球の暖色系の小さな明かりが一つでこじんまりするというイメージが・・・。
休日早朝の東京モノレールは、ガラガラで曇り空と相まって、なんとなく秋の東京が漂っていました。秋の東京というと、薄暗い雨の天気＆電球の暖色系の小さな明かりが一つでこじんまりするというイメージが・・・。
ピーチは、曇天でもきれいな色です。エアバス320。
パリCDGからのエールフランス272便が到着してきました。胴体後部にマークの入った特別塗装機でした。B777-300ER F-GSQIですが、羽田空港の時刻表には77Wと表記されています。ファーストクラスの無い機体かな？
MM1029 でしたので、台北(桃園)ゆきです。
6:10頃離陸してゆきました。
今日の日の出時刻は、5:26(東京都)。東の水平線は厚い雲でしたので、朝陽の輝きは見られませんでした。もっと、羽田空港の東は千葉県房総半島ですから、実際の日の出は5:30ぐらいだと思います。
Air Doを筆頭にLCCの利用は徹底的に避けていますが、このピーチだけは例外。いつか利用してみたいです。利用路線がなかなか合わないので、搭乗がかないません。
今日は、本命のカンタス航空機の着陸シーンをこの国際線ターミナルから撮った他、東南方向の空が面白かったので離陸機の後姿を数機撮影し、7時過ぎに帰路につきました。
2015年5月31日日曜日
vue scan 2.5.11 多重露光ができなくなった？
ネガフィルムのスキャンに活用しているvue scanがバージョンアップで、今まで異なる動作となった。
フィルムスキャンの時は、必ず『多重露光』を行って、ダイナミックレンジを稼いでスキャンしている。それが現行バージョンの2.5.11で、できなくなった。読み取り原稿を『カラーネガ』設定すると、多重露光のメニューが消えてしまうのだ。これを『ポジフィルム』にすると再び表示される。ネガフィルムに対して多重露光ができなくしたのか？
もしかして、プログラムのバグで、2.5.12で修正されるのであろうか？と思って、次期バージョンを待つことにした。
とここで、ファイルサイズを確認すると、多重露光していたときのファイルサイズと同じ。うーむ、わからない。
さらに、新バージョンの説明を読むと、ネガフィルムのスキャン時には多重露光を使用できないようになったと書いてある。
ネガのスキャンで、ダイナミックレンジを稼ぐ多重露光ができなくなったのは困ります。
vue scanは、時々変なミスをやらかすので、新しいバージョンを待つしかない。以前もファイル保存がえらく面倒になったバージョンがあり、２回目ぐらいのバージョンアップで、もとのシンプルなやり方に戻ったこともあった。
ユーザーの少ないソフトってのは、掲示板フォーラムもないし、面倒。
フィルムスキャンの時は、必ず『多重露光』を行って、ダイナミックレンジを稼いでスキャンしている。それが現行バージョンの2.5.11で、できなくなった。読み取り原稿を『カラーネガ』設定すると、多重露光のメニューが消えてしまうのだ。これを『ポジフィルム』にすると再び表示される。ネガフィルムに対して多重露光ができなくしたのか？
もしかして、プログラムのバグで、2.5.12で修正されるのであろうか？と思って、次期バージョンを待つことにした。
とここで、ファイルサイズを確認すると、多重露光していたときのファイルサイズと同じ。うーむ、わからない。
さらに、新バージョンの説明を読むと、ネガフィルムのスキャン時には多重露光を使用できないようになったと書いてある。
ネガのスキャンで、ダイナミックレンジを稼ぐ多重露光ができなくなったのは困ります。
vue scanは、時々変なミスをやらかすので、新しいバージョンを待つしかない。以前もファイル保存がえらく面倒になったバージョンがあり、２回目ぐらいのバージョンアップで、もとのシンプルなやり方に戻ったこともあった。
ユーザーの少ないソフトってのは、掲示板フォーラムもないし、面倒。
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